Marten Bosma (links) en Nick Miesen

Team Hoogvliegers en zijn missie

Wij, Team Hoogvliegers, gaan 24 juli 2010 van start in de Red Sea Challenge. Dit evenement daagt de deelnemer uit in een oude auto van de Nederlandse Noordzee, via de Zwarte Zee, de Middellandse Zee en de Dode Zee, naar de Rode Zee (Aqaba, Jordanië) te rijden. De uitdaging is niet om zo snel mogelijk de eindstreep te bereiken, maar om elkaar te steunen in de strijd de oude auto rijdend te houden. De rit is slechts voltooid, wanneer de deelnemers een duik in elk van de zeeën hebben gemaakt.

Wij hebben het idee opgevat niet alleen te strijden voor onze auto, maar ook voor het goede doel: Stichting Hoogvliegers. Deze stichting heeft als doelstelling chronisch zieke kinderen de mogelijkheid te bieden om voor één dag piloot te zijn. Ons streven met Stichting Hoogvliegers is om een groep van 10 tot 20 kinderen een speciale dag te bezorgen, welke geheel in het teken van de luchtvaart staat. Gedurende deze dag zullen de kinderen in professionele vluchtsimulatoren ervaren hoe het is om piloot te zijn in onder andere een Boeing 747. Daarnaast zullen ze een paraboolvlucht gaan maken in een wetenschappelijk testvliegtuig met laboratorium aan boord.

Marten is promovendus op het gebied van de Detector R&D bij het Nationaal Instituut voor Subatomaire Fysica. Hij doet onderzoek naar de verbetering van stralings- en deeltjesdetectoren, welke mede ontwikkeld worden op het CERN in Geneve. Hij bestudeert de kristallijne integriteit van verschillende sensormaterialen, onder andere in samenwerking met Philips voor een mogelijke toepassing in de medische beeldvorming. Hij heeft een verleden als toproeier en is nu op vrijwillige basis coach bij de Nederlandse roeibond. Naast roeien zijn wielrennen, golf en skiën een belangrijk onderdeel van zijn vrije tijdsbesteding.

Nick is R&D Engineer bij het Nationaal Luchtvaart- en Ruimtevaartlaboratorium. Zijn werkzaamheden bestaan uit onderzoek naar optronica en optische sensoren, maar ook militair onderzoek ten behoeve van de lucht- en ruimtevaartindustrie. Daarnaast is hij parttime promovendus aan de TU Delft (Luchtvaart- en Ruimtevaartfaculteit) op het gebied van Structural Health Monitoring en in het bijzonder op process monitoring van composiet fabricage met optische sensoren. Hij is fanatiek rugbyspeler, maar vindt ook ontspanning in golf, wielrennen, squash, koken en bovenal reizen.

Beiden verwachten veel van de Red Sea Challenge. Zowel de uitdaging om de auto rijdende te houden als het ontdekken van onbekende werelddelen, spreekt hen zeer aan. Het gegeven het allemaal voor een goed doel te doen, motiveert hen uitermate dit project tot een groot succes te maken.